2023-10-31
ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານໂດຍ RFID ໂລກສຸດທິວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງປ້າຍທະບຽນເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຢູ່ໃນສາຍຕາ. ການປະກອບລົດດ້ວຍບັດປະຈໍາຕົວເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອບັນລຸການຮັບຮູ້ຂອງຍານພາຫະນະການກໍານົດແລະການຕິດຕາມແບບເຄື່ອນໄຫວ. ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແທ້ໆຫຼືບໍ່ຕ້ອງການ, ມັນຈະໃກ້ຊິດແລະໃກ້ຊິດກັບພວກເຮົາ.
ອີງຕາມຕາຕະລາງບັນທຶກກິດຈະກໍາທີ່ເປີດເຜີຍໃຫມ່ກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງນັກລົງທຶນ, ມາດຕະຖານປ້າຍທະບຽນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຮັດໂດຍກະຊວງຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ WuXi ໄດ້ຖືກຍື່ນໃຫ້ຄະນະກໍາມະການສາກົນ, ບາງທີມັນອາດຈະຖືກອອກໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້, ທີ່. ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະຈຸບັນ, ປ້າຍໃບອະນຸຍາດເອເລັກໂຕຣນິກ ChongQing ໄດ້ກະກຽມແລ້ວເພື່ອຍົກລະດັບເມື່ອມາດຕະຖານໃຫມ່ໄດ້ຮັບການອອກ, ມັນໄດ້ມີບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການສົ່ງເສີມປະເທດຊາດ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນບັດປະຈໍາຕົວຂອງຍານພາຫະນະຮຸ່ນທີ 2, ປ້າຍທະບຽນອີເລັກໂທຣນິກກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ພວກເຮົາຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນປີ 2015, ມັນໄດ້ຂະຫຍາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບຈຸດປະສົງສາທິດໃນ WuXi, 100,000 ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ຕໍ່ມາ ShenZhen ແລະ BeiJing ຍັງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຄວ້າການຕິດຕັ້ງ, ຄາດຄະເນວ່າປະມານ 150,000 ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໃນ ShenZhen. ໃນເວລານັ້ນ, BeiJing ຍັງໄດ້ວາງແຜນການທົດລອງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2016.
ອີງຕາມເນື້ອໃນການວາງແຜນຮ່າງມາດຕະການທົ່ວໄປຂອງຕົວຕົນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດທີ່ຮ່າງໂດຍຈະໄດ້ສ້າງຕັ້ງຫນຶ່ງລ້ານຈຸດຕິດຕາມກວດກາໃນທົ່ວປະເທດ, ພື້ນທີ່ຫຼັກຂອງການຈະລາຈອນອຸດຕັນໃນນະຄອນທັງຫມົດຈະນໍາໃຊ້ແຜ່ນໃບອະນຸຍາດເອເລັກໂຕຣນິກຕິດຕາມກວດກາໃນ. ອະນາຄົດ.
ແນວໃດກໍດີ, ເບິ່ງຈາກສະພາບຕົວຈິງຂອງການສົ່ງເສີມແລ້ວ, ໂຄງການທົດລອງຢູ່ປັກກິ່ງໄດ້ຊັກຊ້າກວ່າແຜນການທີ່ຜ່ານມາ, ເມືອງອູ່ຊີຍັງປະສົບກັບບັນຫາສັນຍານລົບກວນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີນັກບິນ, ມາດຕະຖານປ້າຍທະບຽນຍົນເອເລັກໂຕຼນິກທີ່ໃຊ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງແມ່ນ. ຍາກໃນການປະສານງານ, ຂາດມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບກາຍເປັນອຸປະສັກໃຫຍ່ຂອງການສົ່ງເສີມປ້າຍທະບຽນລົດເອເລັກໂຕຣນິກ.
ເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນປ້າຍທະບຽນເອເລັກໂຕຣນິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີ RFID, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າໃຈມັນດີກວ່າ, ທ່ານອາດຈະໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຜະລິດ RFID CXJ, Chuangxinjia ເປັນບໍລິສັດຊັ້ນນໍາເມື່ອເວົ້າເຖິງອີຄອມເມີຊ, ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແລະການຕະຫຼາດ RFID. ຜະລິດຕະພັນ.